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日本旅行九天八夜紀錄

2023 年疫情終於告一段落,世界各國陸續解除封印,出入境不再需要隔離,觀光旅遊逐漸復甦。

自從 2019 年去法國瑞士 11 天 10 夜,因疫情爆發再也沒有出國,頂多就去東台灣小旅行。實在按耐不住想出國旅行的心,在日本四月解封後,就在思考何時安排日本旅行。🤔

為何選擇日本呢?因為我還沒去過日本,基於想要踏遍世界各地,沒有去過的國家會讓我很感興趣。台灣旅日人數一直都很多,時常聽到網路眾人在討論日本旅行,還有看日本電影和動畫,激起我的好奇心,想要到日本自助旅行。還有台灣人到日本旅遊,是不需要簽證,所以可說走就走~

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日本幅員廣闊,「京阪神」是我印象最深刻的旅遊地區,立馬研究此三地區(京都、大阪、神戶)有何值得尋訪的特色。拜手機網路之賜,讓自助旅行變得相當容易。我跟親友笑說,我都看 Google Map 在旅行,搞定交通和住宿,基本上就可以飛了~😃

最後我安排旅行路線:

  1. 大阪四天
  2. 京都兩天
  3. 奈良一天
  4. 大阪兩天

可參考我在 Google Map 建立的旅行地圖:

有興趣的朋友可參考看看,我也是先上網看前人分享的遊記,才大略掌握可去的景點。基本上一天內的行程景點要盡可能在附近,以減少交通往返時間。

平常我工作時很忙碌,到了遊玩時就要很瘋狂,所謂 Work Hard Play Hard,整個人生才會變得完整且精彩!人生的意義會在短時間旅行中得到昇華。於是我得趁旅日記憶猶新的時刻,將旅程細節點滴盡可能記錄下來。🤠

此篇文章我以議題的方式陳述⋯⋯

#花費

此為四捨五入計算一個人所花費⋯⋯沒標示單位者代表台幣。

其他非必要的吃喝零食的另計。

#日幣

出國前,到玉山銀行 ATM 用 3 萬台幣,以匯率 0.2256 換 13 萬日幣,回國後點鈔剩 5.3 萬日幣。

聽常去日本旅行的同事 Amanda 說,2018 年匯率 0.28,這時候去日本玩很划算,我看歷史最低點匯率 0.21,所以此刻結匯算是相對低點。

買給蘇菲雅用的實體 ICOCA 儲值 10000 日幣,離開日本剩下 1000 多日幣。

我使用 iPhone 虛擬卡 ICOCA,除了支付交通費也用來購物,剩下 1 日幣留念。🤭

#照相

微單相機帶了兩張 16GB SD Card,十天拍攝將近三萬張照片。有四顆電池輪替使用,拍一整天電量是足夠的。

iPhone 11 拍攝將近 2000 張,短影片錄製 80 個,容量合計近 15GB。帶兩個行動電源,充兩台手機一整天是夠用的。

每晚回到旅社,肯定會充飽電池與行動電源!

#網路

在 KKDay 買十天 1G/天 SIM 卡,先寄送到台灣的家,然後帶去日本。基本上每天足夠使用,只要不常滑臉書載圖片看影片,通常是不會用到 1G。僅有兩天晚上達到,使得傳送影片速度變慢,因為我亂滑社群呀~😅若在公共場所、旅館有提供免費 WIFI,稍作休息就可以無顧忌使用網路。

我將 SIM 插在 iPhone 6S+,因為 iPhone 11 插槽已損毀,目前使用 eSIM。於是在日本時,想上網就得 6S+ 分享熱點給 11。有時緊急不方便,還得手動操作與等待連線。

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雖然可以租用 WiFi 機來共用網路,然而伴友可能會有走散的時候,所以還是每人一張 SIM 網卡,各自走逛還能上網,透過 Messenger 聯絡溝通,可知道彼此大略地理位置來會合。

#票券

機票+住宿是用 Trip 平台購買。之所以選擇 Trip,是因為其 Web 和 App 做得好深得我心。時間快到之前,還會推播通知,實在貼心。

推薦喜歡旅遊的人使用:

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旅遊券、SIM 卡是用 KKDay 或 Klook。不同平台上的票券價差沒有很大,當然也能到當地的現場再買票券,但大多比預買貴就是了。

出發前就已經都買齊,以免到日本才買,可能需要手機收簡訊,但會收不到驗證碼的窘境。不過現場上網透過平台購買,證實是可立即直接使用。

勢必會遇到只能現場購票的場所,那就準備好足夠日幣現鈔或信用卡吧~🙃

#天氣

7/29-8/6 九天在日本關西,每一天都是好天氣!

出國前有杜蘇芮颱風來台灣觀光,好在是從南台灣海上過去大陸,沒有影響到我們起飛去日本的班機。

回國前有卡努颱風往西北撲向台灣,不過在北台灣海上停滯,就往日本飛去,也沒影響到我們回台灣的班機。

天氣好,太陽好曬,沒戴帽子或撐傘,實在難以走長久,不時在流汗,體力很容易消耗,須隨時補充水分。日本此時天氣屬於乾熱,我左手臂內側和腳背可能因為流汗而起疹子,回台灣後就消失了。

#穿著

我攜帶四天的衣物,因打算旅途中洗衣服,如此就減少攜帶衣物空間。我們在大阪和京都各有洗一次,第一次到大阪旅館附近的洗衣店,第二次在京都旅館內建的洗衣場,第二次烘乾失敗未完全乾,隔天還拿去附近的洗衣店再次烘乾。跟親友分享這段經歷,還以為我們要定居日本了呢~😛

有帶晾衣繩+十支衣架來晾衣服。加上旅館提供的四支衣架,已足夠使用。我所帶去的衣褲多是去年才買的速乾機能衣褲,平常上班、戶外活動都能穿。

我穿平底鞋出國,期間換穿洞洞鞋。出發前一個月,原本想要買新運動鞋,以防出國遇到溼滑地面,但因忙碌就作罷。還是穿已習慣的鞋子,走久才不會起水泡。

#飲食

攜帶的奶昔沒有吃~還好體力沒有下降。

為了讓旅程時間妥善運用,精神體力最好能保持在高點,我買了提神薄荷糖,隨時能塞到嘴裡。

此趟旅行以景點為主,沒有事先查找想吃的餐廳,多是在旅館附近走訪,遇到想吃就走進去,盡量不要排隊。多找日本當地特色美食,比如拉麵、炸豬排飯、大阪燒、丼飯等等。

阿輝比較熱衷吃美食,所以有動力幫我們找評分良好的餐廳,不過很多時候這種餐廳必須要排隊,只能碰運氣在人不多的時候進去吃。每一天他都在找便宜的牛奶、水蜜桃、和牛等。

若趕行程的話,會就近找超商(全家、Lawson、7-11、Daily 等)買三明治或麵包,配乳製飲料或果汁。觀察日本最多的是全家,其次是 Lawson,它們超商環境沒有像台灣舒適,找不到一家有桌椅可以坐下吃東西,甚至不允許在店內吃。😗

#土產

原本沒特別計畫要去買土產,聽到同事講期待我的「歐咪呀給」,我就在返台前一晚順便買一些,雖然買了 7000 多日幣,但攤開來看似乎買太少~

我才曉得免稅品要被封裝起來,在出境前不能拆開來。

難得去大阪環球影城,為了求個回憶,就買了顆香菇餅乾盒~

註:「歐咪呀給」是日語「おみやげ」的意思,指的是:禮物、土產、伴手禮的意思。

#筆電

有帶筆電去是對的,因為途中有要幫同事惡補,讓他能盡快上手包版本。儘管每天都要多背著三公斤行囊,過去出國我都會背,這點重量還能接受。🤪

此外,重要任務是每天快速記錄關鍵事件,讓未來可以容易回憶旅途。

#步數

每天一定走超過一萬步,有幾天將近 25000 步,每天平均約 20000 步。旅行同伴多適應長時間走路,我們計劃景點多會趕行程。

手配戴小米手環六,會自動記錄步數。iPhone 手機內建步數紀錄,可在健康 App 查看。

此外,我有用 Trava App 紀錄重點行程的軌跡。

#睡眠

每晚超過 12 點睡(可能 2 點睡,睡前記錄旅程點滴),因為晚睡,隔天就會比較晚起床。睡飽一點(至少六小時),當天行程比較有精神體力進行,只不過玩的時間勢必要延後。

大阪和京都還有很多觀光景點可去,時間有限,必須取捨,只去較為重要的景點。當天錯過的就不在之後旅程追回,因為每一天都有各自的行程要走。

有些景點不到六點就關門,像我們錯過了清水寺,上阿倍野空中庭園不到一小時半。

手配戴小米手環六,會自動記錄睡眠。

#撿到東西

蘇菲雅很幸運,在三年坂撿到零錢包,大約有 200 日幣。在某處撿到紅色扇子。在伏見稻荷看到前方歐洲遊客掉了小的反光板,追不到對方就收起來~

#旅館

旅館也是旅遊重點之一,我總共安排住五間,整個旅程八天住宿,平均一晚一人不到 1000 元。兩人住八天約 15000 元。這些旅宿開業從 2017 年到 2023 年,住起來挺舒適,但空間稍嫌擁擠,12-15 平方公尺。

原先還打算八晚都住大阪,去京都或奈良都當天來回大阪,不過仔細思考往返時間約兩小時,儘管交通可以吃到飽,精神體力也會有所消耗。回心轉意改成到當地住宿,交通支付改成不吃到飽還比較省錢。

基本上旅館一定會有「寄放行李」的服務,所以還沒到 Check In 時間,還是能先將行李安置在旅館,便能輕裝去景點遊玩。櫃檯隨時會有服務人員,具規模的旅館還會有中文服務。隔天從 A 旅館 Check Out 到 B 旅館 Check In,我安排順路的景點,寄放好行李後就可直接過去。😉

京都旅館每晚收費相對較低,不過入住時卻要再額外繳所謂的住宿稅,以每個人的費用級距(需看對照表)加收 200 日幣/晚。

令人印象最深刻的是住奈良的旅館,屬於自助式 Check In 和寄放行李。當我一靠近櫃台,會有恐龍、王子或忍者等虛擬角色現身為我服務,效果相當令人驚艷。可能是奈良比較郊區,所以客房空間比較大。🤗

日本旅館比較令人印象深刻的是,免治馬桶是標準配置,我們所住的房間都有,只是機型不太一樣,真的很令人驚艷!在家已習慣每天用免治馬桶,在台灣出外不怎期待,然而在日本所有地方,廁所幾乎都配有免治馬桶。

終於體會到,為何有台灣人說,寧願去日本玩,因為住宿比台灣划算多。

#交通

支付費用的方式主要使用 ICOCA(如同台灣的悠遊卡),其中有兩天使用大阪周遊券(點擊可購買),兩天內可無限次數搭乘指定的交通工具,平均一天約 400 元。

恰好 ICOCA 在 2023 年支援 iPhone 錢包,可以直接儲值就可以使用。我很訝異使用它不用解鎖 iPhone,就彷彿手機就是卡片,可以讓閘門機台感應和扣款。而且進出站資訊都會立刻有時間與地點紀錄,很方便回溯當時刷卡的場合。

ICOCA 任何地鐵、電車、巴士都能搭乘,無須花時間查看車種能否上車使用。使用的有七天,平均一天交通費不到 300 元。手機儲值 ICOCA 可直接透過 Apple Pay 刷卡(我刷玉山 Ubear,永豐幣倍卡刷不過),不限時間與地點,只要有網路可刷卡就行。

有買張 10000 日幣的 ICOCA 實體卡,蘇菲雅只用在交通,離開日本時還剩 1000 多日幣。差不多是 2300 台幣,用到剩下 230 台幣。七天的交通費約 1500 台幣,平均每天近 200 台幣,算是相當省。

查找去住宿、景點的交通方式,是使用 Google Map,提供多樣的搭乘方式,可看到搭乘時間與費用,還有多久會有班次。

以下是稍微詳細記錄交通費用,當時日幣:台幣匯率大約 1:0.22,最後是換算成台幣。

  • 第一天205:南海機場線 930 x 0.22 = 205
  • 第二天0大阪周遊券(點擊可購買)
  • 第三天0大阪周遊券(點擊可購買)
  • 第四天167:大阪環狀線(新今宮-西九條)-JR夢咲線(西九條-環球城) 380 x 2 x 0.22 = 167
  • 第五天385:御堂筋線(難波-梅田) -> 東海道、山陽本線(大阪-京都) 820 x 0.22 = 181
    奈良線(京都車站-稻荷車站) 150 x 0.22 = 33
    京阪本線(伏見稻荷-祇園四條) 280 x 0.22 = 62
    市営202甲(清水道-堀川丸太町) 230 x 0.22 = 51
    烏丸線(丸太町-九條) 260 x 0.22 = 58
  • 第六天263:山陰本線(京都車站-JR嵯峨嵐山站) 240 x 2 x 0.22 = 106
    嵐電(京福)嵐山本線(嵐山-帷子之辻) -> 火車嵐電(京福)北野線(帷子之辻-北野白梅町) 250 x 0.22 = 55
    市営205甲(北野白梅町-金閣寺道) 230 x 0.22 = 51
    市営205甲(金閣寺道-烏丸七條) 230 x 0.22 = 51
  • 第七天159:奈良線(京都-奈良) 720 x 0.22 = 159
  • 第八天150:近鐵奈良線(近鐵奈良-近鐵日本橋) 680 x 0.22 = 150
  • 第九天205:南海機場線 930 x 0.22 = 205

還沒徹底研究交通費用,會以為花費會很高昂,也怕搭錯車往返會增加費用,差點衝動直接買關西周遊券來搭乘交通工具,價格平均每天約 400 元。😶

然而透過 Google Map 輸入起始點與目的地,它會提供好多種搭乘方式,甚至上頭會有具體的花費與時間等數字。我重新思考後,毅然決然使用 ICOCA 搭乘就好,免除所買的優惠票券,還需要注意車種能否搭乘的麻煩。

下圖是旅日遊客票選,最感到不便的前十名事情,於是若能搞定且有心理準備,就不用太過擔心。

實際上,出發前只要搞定住宿與交通,旅途期間只要有手機且有順暢的網路,任何地方都能去了。🙃

朋友跟我說他覺得最大障礙是語言不通,才讓他自由行卻步,然而現在可用翻譯 App,直接說母語就能翻譯給對方看或聽。

那麼接下來就期待下一次的旅行吧~

Comments on: "日本旅行九天八夜紀錄" (1)

  1. […] 有了半年前去日本大阪自助旅行的經驗,我認為到日本自助旅行算是挺容易的,於是很快就安排這次到日本東京的自助旅行,想要帶爸媽一起體驗日本文化與生活。🤗 […]

隨意留個言吧:)~

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