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機車族的體感溫度

現在我通勤的交通方式多為騎機車,身體時常會被風吹,當風速越強感覺越冷,原來這跟體感溫度有關呀!天氣即時預報粉絲團張貼這張圖機車族的體感溫度,解答了我過去的疑惑,這表格真的是非常實用~也才知道體感溫度跟風速濕度有關係。

本圖表之環境條件假設:

相對濕度為60%、靜風狀態、無太陽直接照射、非下雨狀態,來假設而計算而成。

天氣即時預報 體感溫度.jpg

WiKi這麼解釋體感溫度

空氣對熱的吸收會受到相對濕度及其密度影響;而風速會影響到與人體表面可以接觸到的空氣的分量,當風速增加時,與人體所接觸的空氣會增加,所以其所帶走或帶來的熱量亦相應地增加,這現象便是「風寒指數」。因此,在天氣報告裡,會把這兩個變數帶來的影響計算進「酷熱指數」裡。一般來說,當空氣密度及濕度增加,都會使酷熱指數增加。

儘管體感溫度降低到負數,應該還是不會結冰吧!?

參考:體感溫度是什麼?它是重要的天氣指標嗎?、WiKi – 體感溫度、屬於機車族的體感溫度天氣即時預報-屬於機車族的體感溫度

[圖解] 台北捷運轉乘車站轉乘步行時間

生活在台北的人,多少會搭乘捷運,萬用的台北捷運路線圖人手一張,在台北捷運官網也能查到兩站之間的乘車時間,如今加上這張圖解台北捷運轉乘車站轉乘步行時間,讓我們更能精準掌握抵達目的車站時間。

台北捷運轉乘車站轉乘步行時間 (繼續閱讀…)

[圖解] 台北車站立體導覽圖

九年前搭捷運以來,回台中的家時必停留在台北車站,原本就有台鐵北捷,陸續又蓋好高鐵北轉,讓整個台北車站結構變得十分複雜。老實說,到現在我還是沒有記熟這四個交通互轉時的路線,但是有了這張高人設計師所畫的圖解台北車站立體導覽圖,我便可在腦海裡浮現立體圖,就算趕時間也能不慌不忙地走到目的地月台。

台北車站立體導覽圖

上圖可點擊放大喔~

實在很佩服設計師,能把極其複雜的北車結構畫得如此清晰,他還有畫些其它的捷運站。

台北車站每日運量高達32萬人次零號出口畫了這張表格,一目了然地知道台北捷運2015年08月運量前20名

台北捷運2015年08月運量前20名

參考:捷運車站立體導覽圖

[圖解] 薪資級距分佈

生活與工作分不開,當然就會在意收入,有些人薪資低也有些人薪資高,到底是什麼原因讓社會有如此區別?我們可以先來了解薪資與年齡的關係,這張圖解薪資級距分佈可稍做參考,要記得自己的價值不是價格所決定。

圖解薪資級距分佈

行政院似乎刻意把區段分為25萬和100萬,但我更想知道50萬上下的分佈,我的薪資大概僅落於中間,不過我卻認為我所帶來的價值超過100萬的水準,如果我真的能實領100萬,那我所帶來的價值應該會低於100萬,嗯⋯⋯

就我的領域電腦資訊網路產業來說,學長姊、同學、學弟妹台積電聯發科這類型大公司上半,若獎金分紅算進去,年薪破百萬甚至兩百萬都有,我現在的薪水算是吊車尾了⋯⋯

珍惜現在還能生活的很隨性且愜意,同時也要追求更高遠的成就,以獲得更多的資源、人脈、金錢、時間來利益大眾,讓這世界因為我更加美好~

[圖表] 小米手環100天紀錄

自從去年底開始戴小米手環,至今已超過100天,就趁著不知不覺地過日子來回顧紀錄吧~

100天紀錄

  • 日均步數:8420步
  • 總公里數:606.6公里

小米手環100天紀錄

以上顯示的性別、年齡、身高、體重是虛擬的我:P~基本上不建議輸入假資料,小米手環App應會以此設定為基準計算卡路里,我是為了掩飾自己的身份(其實是在尋找理想伴侶)XD~

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亞洲四小龍 (Four Asian Tigers)

這幾年來不斷聽到我們台灣不再是亞洲四小龍之一,實在是令人不勝唏噓,想要改變什麼卻無能為力。

查詢維基百科後,才發現原來這另三個國家我已經去過!香港2012/12、新加坡2014/05、韓國2014/10。出國後才知道過去的我眼界如何狹小,有機會的人很多都跑處去闖蕩了⋯⋯

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彩券中獎機率

過年期間,大家總會想小試身手,來給自己包個紅包。我自己只有買過要選號的樂透,從來沒有玩過彩券,因為總覺得自己手氣不會太好XD~不過在看親朋好友玩過後,覺得中獎機率實在很高,恰好就看到這一令我眼睛為之一亮的表格,才知道原來彩券有那麼多種啊⋯⋯

彩券中獎機率

這張表很清楚表明,購賣的成本、發行張數、中獎機率、回本機率、賺錢機率。於是我們可以根據自己的喜好需求來玩彩券:D~

中獎率100%表示無論怎麼買,一定可以領回某金額;回本機率越高者,表示可拿回所花的錢;賺錢機率越高者,表示拿回的錢比花的錢多囉~感覺它設計得挺符合人性,因為給人家好心情,就願意把拿回的錢再)下去,於是呼朋引伴一起來刮彩券,自用或相送兩相宜哪~

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