我的愛車似乎每一年內都會有機車零件要做更換，去年(2018年)一月差不多這時候換了第二次的高壓線圈，今年(2019年)一月換了第一次整流器和第二次電瓶，恰巧里程數剛超過20007公里，2017年2月才做里程數一萬公里保養，約兩年後終於又再次滿一萬公里。😛
1/20週日要趕去板橋車站拍片，在板南路和中正路口綠燈催油門時熄火，我以為還能像往常那樣發動，可惜情況不同而再也無法發動⋯⋯這下子真尷尬，我還沒意識過來，後方的公車叭了我一聲，只好趕緊把機車挪到路邊。
註：參考文章修理機車。
想繼續看下去的話，先來了解一下機車的基本規格與狀況：
- 品牌：PGO 比雅久
- 車型：彪虎 150CC
- 累計里程：20007公里
- 累計騎乘時間：5年3個月（從2013年10月開始）
以上可供類似狀態的朋友參考喔～
拋錨前一週我有發現異狀，機車開燈有閃爍的現象。顧路當天，第一個紅綠燈催油門時，好似不會動又突然有爆衝的感覺，第二個紅綠燈催油門時，就熄火啦⋯⋯我問阿弟，這種狀況他有經驗，就是整流器或電瓶壞掉⋯⋯換掉要噴好多錢錢。😢
偏偏是在我要去執行任務時拋錨，只好趕緊把車子移動到安全地方，就先去搭公車轉捷運。直到週三下班我才有時間，將機車推到約一公里外的「非常機車」。
曾經有經驗從台北車站推愛車到永和，長度將近7公里，所以這次只有1公里不算什麼，倒是這一天晚上只有14度，好在用力推車時身體熱起來。
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週三晚上搭捷運到江子翠站，接著騎Ubike去我機車拋錨處，推移約500公尺，有一位好心騎士停下來問我需不需要幫忙？我說機車行就快到了。他問是機車沒有嗎？我回答應該是沒電，可能是整流器故障⋯⋯我最後跟他說謝謝，他便離去囉！感恩社會上依然有見義勇為的人。🤗
年輕師傅幫我檢查出整流器或電瓶的問題，說明天有貨到才能進一步查明確認，接著就把台代步車推出來，真是個好服務好貼心。這兩天我便騎著「小黃蜂」上下班，不過騎乘的感覺沒有我愛車比雅久150彪虎來的優，包含油門和煞車，於是騎乘時我放慢時速10公里。
週四下班特地到非常機車，就是要盡快領回我的愛車。資深師傅跟我說，換掉整流器(約2000元)和電瓶(升級蓄電大約1000元)，不知原因讓電壓高達18V，一般來說正常是在14V上下，於是就把電瓶給燒壞，便要同時換掉這兩個又貴又重的零件。
我問為什麼整流器會壞掉？師傅說這零件無法像其他如車輪、煞車皮看得出來，只能說因為運行時間久了就會壞掉⋯⋯我心想未來顧路的機會一定還有，就算按表操課更換掉舊的零件，還是會有突發狀況的啦～就像人生有「無常」一樣ＸＤ～
我要離開車行時，師傅特地過來送別，親切地說若有問題再來問他，讓我覺得服務真是好，儘管錢會噴多，其實消耗品本來就要付出代價，身為軟體工程師的我可是很尊重專業～
我有發現儀表板上的時間慢約12小時，看來我這問題確實跟電瓶有關係！這是我第一次調整機車儀表時間。
中午和同事Adam吃飯，聊到他YAMAHA騎乘七年沒有壞過什麼比較大的零件，他最記得的是皮帶斷掉，便覺得PGO好似很容易壞零件，我很訝異他沒有「按表操課」。看來機車發生問題跟廠牌有很大的關係？！期望自己不要買到「機王」就好啦～😳
網路上查到兩個可以長知識的詞：
拋錨的意思
拋錨一詞本是當船隻欲停在海上一定點時，水手會把錨擲入海中，因此船隻便可以停住已便作業，因此，若錨沒有拉起，當然船隻也無法發動。而現在當車子故障或無法開動時，也多用拋錨一詞借以表示之。
顧路的意思
因為車子壞掉後就動彈不得了，只能待在原地，那就像在家不能出門，變成顧家的意思囉～只是場地換成在馬路上，於是就叫做顧路。
整流器功用
整流器顧名思義，就是在將車子發電機產生的交流電轉換為直流電，儲存在你的電瓶及你車上的電氣設備可供使用。但是，當你的整流器壞時，發動引擎不催油門時，發電機電壓只會維持在12V左右跳動，剛好可以提供車上所有的燈具使用，因為它們都是吃12V額定電壓，此時，你的車上的所有電器都不會因為過壓而損壞。
說時遲那時快，當你整流器壞掉時，你又將油門催下去，引擎轉速上升了，藉此帶動發電機快速發電，這時候你的電壓會隨著轉速越高而突然衝高，你車上的燈具就很有可能因為電壓過高而燒毀。整流器的功用就是在這。
網友電瓶壞掉的故事
這幾年來，我的機車與周遭親朋好友都有發生過，發動按鈕無法發動的原因，目前最常見，故障率最高的大概就兩項，一個是電瓶，一個是整流器。
但整流器最為關鍵，電瓶次之，整流器為機車電瓶充電的線路，若它故障，電瓶是會沒電的！
但不管是北部，中部的機車行，都幹這種事情，發不動，直接換電瓶，就說電瓶壞了（電瓶比較好換，網拍最低600，機車行更換好行情是800）。
過幾天又沒電了，又去，他又說電瓶又壞了，若你不跟他講電瓶保固，他會一直換下去⋯⋯
若探究原因，根本就是機車的充電機制故障了，才會導致電瓶沒電啊。
目前沒有一間機車行，會拿電表先去試試看，充電線路正不正常，通常都先賺一個電瓶後，短時間要換第二個（當然你要提出質疑），機車行才不甘不願的拿電表量。
機車行不僅賺了你兩百塊，而且還把你原先功能OK的電瓶給拿走，消費者皮被扒了兩次，整流器簡易測試正不正常並不困難，簡易測試只要拿電表量輸出電壓有沒有超過13V以上即可！但整流器拆卸比較麻煩，因為是大部分是在前斜板下，但也不能因此欺騙不懂的消費者，狂換電瓶⋯⋯
若您要糾正機車行師傅的修理方式（讓他少賺）請自行頻估後果，因為本人曾經被圍起來過（他連去材料商拿普力珠的油錢也要跟我算）跟我大小聲，後來對方人多勢眾，只好作罷，花錢了事！
所以還是請「機車行師傅們」拿出良心吧～
期許未來突然顧路或拋錨，都能鎮靜地處理，出門平安就是福！
後記190127
文章剛發佈，週四修理完成，週日非常機車板橋店客服打電話來，詢問我機車目前狀況，我回答目前騎乘順暢，她表示若未來有狀況，可以再騎到店裡做改善。服務能做到這麼貼心，真好～
參考：整流器故障會耗電嗎？、請問如何發現電池快沒電了、腳踏車的手煞車，左邊是前煞還是後煞？、機車發動按鈕發不動？是沒電了？還是整流器故障？機車行請拿出自己的良心。
逍遙文工作室 
Comments on: "機車更換整流器" (8)
看來最容易故障的真的會是「整流器」和「電瓶」～這次剛換電瓶沒多久，居然又發不了電⋯⋯那就該檢查一下整流器啦！
讚讚
[…] 參考：更換電瓶與整流器。 […]
讚讚
如果覺得距離OK就直接呼叫非常機車的免費道路救援喔~
這樣比較省力氣與時間喔.
(已呼叫3~4次的經驗,兩次電瓶壽命到,一次整流器損壞,一次…碟煞盤被鎖頭鎖死)
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「碟煞盤被鎖頭鎖死」這是怎麼一回事呀？
好，以後看狀況呼叫免費道路救援，「非常機車」或是保險公司配合的道路救援。
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就是碟煞鎖鑰匙斷在鎖頭裡面,只能更換整個碟煞盤@@
讚讚
碟煞鎖我只有一開始用幾次，之後嫌太麻煩都沒再用了～
讚讚
感謝這篇文章
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很榮幸能幫助到你（＾∇＾）
讚讚