光看標題電信信令人口統計資料，實在不知道要表達什麼，簡單來說，就是透過手機訊號，來了解人口實際流動的狀況。在這人手一（多）支手機且能隨興上網之下，透過電信業者即時連線數據，更能掌握真實的人口分布狀況。
圖一左圖表示全國平日日間人口，這非常好理解，看圖例顏色即可知道，台北、台中、高雄市人口最密集的區域。
圖一右圖代表全國平日日、夜間人口差異，需要動點腦計算一下，算法也就是【日間－夜間】。可見到台北市是綠色，明顯知道大多數人口往台北市移動上班，而新北市是紅色，則是人口移出最多之地。我本人就是其中之一啦～😃
這張圖表是美國人在每個年齡層花費的時間，不過我想跟台灣人的一生在每個年齡層花費的時間差不多吧？！🧐
這是極其大的數據統計，是普遍大眾能夠參考的圖表，若是異類請自行斟酌。🤪
今年2021年繳綜合所得稅，跟去年一樣疫情關係而延長到6月底，而今年這時候疫情更加嚴重，此刻我繳稅是第五週在家工作，前所未有的體驗，當然有好就有壞，順其自然吧！😗
今年繳稅方式多了手機繳稅，只要用手機就能輕鬆完成報稅，真的嗎？確實是簡化到，躺在沙發上就能完成報稅，只是呢～我因為要「新增配偶」，於是不得不跟以前一樣用電腦報稅。
今年是我第一次夫妻合併報稅，感到很新鮮，希望能藉此降低要報的稅。
雖然不能用手機報稅，不過還是可以透過手機認證，也就是說，我不用再去拿讀卡機，也不需再掏出自然人憑證，只要透過手機號碼和健保卡就能認證！
過去我還要拿出公司給我的扣繳憑證，認證完後自動匯入表單，讓我完全不用打任何數字呢～😃
我在家工作已邁入第五週，由於中央進行第三級警戒，很多店家都不能開張營業，對民生衝擊非常之大⋯⋯
在此看到有機構統計疫情下消費行為變化，讓我深感好奇，看了圖表之後，就能了然於心。🧐
這些數據是來自發票存摺App，剛好我也有在用，我認為可信度高。
首先是最方便幾百公尺以內就有好幾個的便利超商～7-11、全家、萊爾富等。
可以清楚看到，五月第二週開始，購買人數雪崩式下跌，同時確診人數破百例。
為了減少人與人之間的連結，消費者減少進入超商，若進入則超買一些。
好像每一年都會有跟水有關的議題，水庫、梅雨季、颱風季等等，在這一篇，我想要整理2021年台灣缺水與限水問題。
過去我常以為台灣四面環海，夏季還會有豐沛的雨水，照理來說不該缺水才是，後來研究才發現（其實國中地理課有教～😬），是我們無法將雨水妥善儲存下來，以至於時間拉長，一旦長時間沒有進水，就會造成缺水問題，導致要開始限水。😐
先來Show一張，5月份台灣國內水情報告：
身居在台北的我不用擔心缺水，然而台中老家每週供五停二，還好家裡還有抽地下水，是不用太恐慌～
還記得2017年8月15日的全台大停電嗎？，三年半過去，又來一次513全台大停電～對身為員工的我來說，好處就是提早下班！😗
但回到家依然是停電的狀態，其實也不能幹麻⋯⋯我倒是在家附近觀察停電的狀況，有的店家有停電有的沒有，後來才知道是輪流停電！😳
聽說815大停電是AB組輪流停電，此時513大停電則是CD組輪流停電，所以並不是誰淪為二等公民唷～哈，我只希望手機不要沒電就好，趁著復電的時候趕緊回家充電！
（繼續閱讀…）據了解，台電將全台用戶分為A到I共9組，這次興達跳電造成全台將實施分區停電，因H、I、J三組為國防、交通等特殊用途，不列為限電規劃，其餘民生用電戶共6組，需分組輪流限電，每輪各停50分鐘。
台電表示說，這次停電的規模小於上次的815停電事件，最快可在13日晚間恢復供電，目前採輪流停電機制，上次為A、B組，這次換C、Ｄ組，以此類推。
台電指出，今日因高雄市路竹路北超高壓變電所匯流排故障，導致興達電廠電力無法輸出而跳機，為確保電網安全，採取分區輪流供電機制，目前針對C組與D組進行輪流停電，同時緊急搶修設備，將會陸續恢復供電。
第一輪限電時間1500-1550，限電量300萬瓩，限電戶數約200萬戶，第二輪限電時間1550-1640，限電量300萬瓩，限電戶數約193萬戶，第三輪限電時間1640-1730，限電量350萬瓩，限電戶數約224萬戶，第四輪限電時間1730-1820，限電量350萬瓩，限電戶數約229萬戶，目前已經限電至第5輪，經濟部長王美花今晚與幹部一齊90度鞠躬，向國人致歉，同時表示晚間9點40分會恢復供電。
人生不怕一萬只怕萬一，近年來台灣交通事故不減反增，2021/4/2 清明連假第一天，台鐵太魯閣號在花蓮發生重大傷亡事故，又喚醒國人對交通保險的敏感度。
其實早已知道刷卡購票，信用卡公司就會額外幫你保旅平險。現在看到這張各大銀行信用卡旅遊平安保險表格，不得不讚嘆且分享給大家～
以我實際購票搭乘來說，目前是很少會用到信用卡，較多使用到的會是小額付款的悠遊卡（或一卡通），就可以在大台北和其他地區搭乘公車與捷運，甚至台鐵、高鐵也可使用悠遊聯名卡嗶嗶進去搭車。
我去花東旅遊，是到轉運站買聯運票，櫃檯說不能使用信用卡付款，大概是因為已經是優惠價，還有拆帳問題，看來若想要多些保障，還是用信用卡買原價票囉～
聯運票是客運公司和台鐵聯合推出的乘搭配套，讓你從台北乘搭客運到羅東轉運站，再乘搭自由入座的台鐵區間車從羅東到花蓮。 聯運票的優點是價錢很便宜，而且無需事先購票，當天出發時才購買也一定有車可以乘搭。
然而可不是一般悠遊卡嗶嗶扣款就有保險，得要符合「這２大條件」才有喔！
一般人常以為買機票才需要刷信用卡，其實各大信用卡的旅遊平安險（簡稱旅平險）不只「出國搭飛機」才有保障，就連在國內包含台鐵、高鐵、船班以及國內班機等，只要符合這２大條件：
就符合理賠規定。
但如果搭乘娛樂觀光用途，且非經常性載運旅客的交通工具，如遊覽車、計程車等，則不涵蓋在一般旅平險保障範圍。
以上，分享給需要的人吧～
參考：買保險、全國交通事故死傷統計、搭台鐵刷信用卡就有「免費旅平險」！不是悠遊卡嗶嗶就有，得要符合「這２大條件」才行。
最近一直看到牌照稅繳費優惠資訊，卻不清楚我該不該繳機車牌照稅。😅
以後就直接看這篇文章就好啦～這篇名為圖解汽機車牌照稅與燃料稅費率。
我是在台北上班，目前通勤幾乎是騎機車，所以我大多會關注關於機車的大小事。這一篇文章也能看出，到底我所在的環境是否需要買車。往下看就知道囉～
原本看到這張表2021年牌照稅與回饋，還興致勃勃要找最適合我的方式去繳費，結果我騎的機車不用繳牌照稅！😂不過倒是可幫我爸繳費啦～
HappyMan・迴響