武漢肺炎已經邁入第五個月，在五一勞動節時紀錄一下圖解疫情下歐美的飛機ＸＤ～
這是我在planefinder粉絲頁發現的統計圖，正常的情況下，每一年在空中行駛的飛機是一年比一年高，然而到了2020年3月，事情變得非常令人咋舌，突然間飛機只剩下1/5。
其實三月開始，歐美才逐漸了解到武漢肺炎的威力，但為時已晚，疫情早已擴散至世界各地，最苦的莫過於歐洲和美洲啦～為什麼呢？原本經濟最活絡的歐美，天上的飛機變少啦～但不至於完全沒飛機，因為貨運還是可以進行，至於客運就能少就少吧！
2019年4月的歐洲
2020年4月的歐洲
planefinder的圖有沒有發現？飛機圖好似我小時候愛吃的飛機餅乾？
其實我一直不曉得，每天在天上行駛的飛機有破萬架，大概是因為我眼界狹隘吧ＸＤ～可能有錢人或企業重要人士比較能了解飛行的滋味：Ｐ～期許自己未來有機會常常飛～
接下來看美國的天空⋯⋯
2019年4月的美國
2020年4月的美國
那麼台灣的運輸有何變化？
來看一下零號出口粉絲頁的繪圖～
2020年運量都比2019年還要低，除了機捷1月運量特別高，可能是要逃回台灣的人？不過話說，我才知道我常搭的台北捷運，正常的每日運量有破200萬人次！
現在我到南港上班，主要是騎機車。一方面是其他交通方式所花的時間沒有比較快，另一方面是為了省錢，尤其現在95無鉛油價已降到17元/升，原本加滿約150元，現在已不用100元！比起搭捷運通勤省超多～今年開始捷運也不再「無差別」刷票卡有八折優惠，顯然這時候騎機車是最優的選擇！
今天是台灣連續六天掛零確診的好日子，來貼Line官方帳號疾管家和衛生福利部的宣傳圖～
思考⋯⋯如果我們台灣連續30天都掛0，是不是就能保證2020下半年安然無恙了呢？
逍遙文工作室 
隨意留個言吧：）～